Darbe Emici Takoz Olan Amortisör Takozu Nedir?
Asıl adı amortisör takozu olan darbe emici takoz firmanın üretiminde usta olduğu ürünlerden biridir. Uzman ekibi sayesinde bilgi birikimleri ve deneyimleri ile hareket eden firma müşterilerine sundukları amortisör takozları ile müşterilerin yolculuklarına çıktıkları araçları daha konforlu hâle getirmeyi başarmışlardır.
Amortisör takozu, amortisörü aracın şasine bağlayan parçaya denmektedir. Halk arasında amortisör kulesi ve amortisör kulağı olarak da geçmektedir. Amortisör takozunun ortasında darbelerin sönümlenmesine yarayacak yalıtım malzemesi vardır. Bu yalıtım malzemesi kauçuktan yapılmıştır. Darbe emici takozun vazifesi, aracın kasislerden yahut çukurlardan geçerken alacağı darbeyi en aza indirmektir.
Darbe Emici Takozların Arızalanması
Darbe emici takozlar arabada kritik bir rolü üstlendiğinden ötürü firma uzun ömürlü olmalarına yönelik tasarımlar yapmaktadır. Her gün birçok darbeye maruz kalan araçlardan dolayı darbe emici takoz belli bir süre sonra yıpranmaya başlar. Bu yıpranmanın temel sebebi kasisler ve çukurlardır. Şiddetli geçilen kasisler ve çukurlar aracın yukarı, aşağı zıplamasına sebep olur. Bu zıplama takozların aşınmasına sebebiyet vermektedir.
Ayrıca çukur ve kasislerin yanı sıra değişen çevresel faktörlerde takozları aşındırır. Kar, yağmur, sıcaklık, nem gibi değişen hava durumları bu aşınmayı hızlandırmış olur. Amortisör takozlarındaki arızalanmanın en belirgin özelliği çukurlu yollardan giderken tekerleklerden gelen tıkırtılar ve gıcırtılardır. Bunun dışında tümsekli yollardan geçerken tekerleklerin yönünün değişmesi de takozun arızalanmasından dolayı olabilir.
Darbe Emici Takozların Arıza Belirtileri
Çukurlardan ve hız tümseklerinden geçerken bir gürültü duyulması amortisör arızasının belirtilerinden olabilir. Çıkan gürültü arabanın şasisine çarpan helezon yaylarından gelmiş olabilir. Duyulan çarpma sesleri araç için büyük önem arz edebileceğinden uzmanlara gösterilmesi gerekir.
Amortisörün gövdesinde contalar vardır. Bu contalar sızıntıyı önlemeye yaramaktadır. Belli bir süre sonra contalar sıvı sızdırmaya başlayabilir. Bu sızıntı amortisörün gövdesinin yan tarafa düşmesine kadar devam eder. Fazla sıvı kaybında darbe emici takoz düzgün çalışmamaya başlar.
Araç hareket hâlindeyken dönme esnasında, dönüş yapılan yönün aksine ters yönde hareket edebilir. Arabayla uyumlu hareket etmemek arabanın savrulmasına sebebiyet verebilir. Bu uyumsuzluk amortisörlerde olan arızanın belirtilerinden olabilir. Darbe emici takozlar hakkında detaylı bilgi için firma ile iletişime geçilebilir. Kullanılan araca en uygun darbe emici takoza karar verilip uzmanlar tarafından üretime başlanabilir.